Seguridad en centrales eléctricas: ¡Evite peligros ocultos!

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¿Cómo uso de forma segura una central eléctrica? ¿Va a explotar de repente? No hace falta decir que no debes colocar la central eléctrica sobre una superficie mojada cuando estés de aventura, y es de sentido común cargar completamente la central eléctrica portátil antes de cualquier viaje. Sin embargo, es necesario comprender cuáles son las medidas de seguridad involucradas al usar una central eléctrica para acampar o desviar la energía generada a un vehículo recreativo.

En esta guía, nextpit explica todo lo que necesitas saber sobre la red IT y TN y la relevancia de los sistemas para la alimentación. Además, destacamos las precauciones de seguridad que puedes tomar para utilizar de forma segura tu central eléctrica.

Una red TI en una central eléctrica es una red completamente aislada del mundo exterior. Hay un conductor de fase y un conductor neutro, con 110 V entre ellos. La central eléctrica no está conectada a tierra, por lo que no puede recibir una descarga eléctrica de la tierra y, en teoría, no debería experimentar una descarga si insertara un clavo en el enchufe de su central eléctrica. De todos modos, ¡no tengas la curiosidad de intentar hacerlo!

En una red TN como la de tu casa, el conductor neutro está puesto a tierra. Esto tiene la desventaja de que usted recibe una descarga eléctrica simplemente tocando un único punto conductor.

Sin embargo, en un sistema eléctrico doméstico razonablemente moderno, un disyuntor diferencial detecta si fluye corriente a través de usted (o de otra "fuente de error") y garantiza que, en tal caso, la corriente se corte inmediatamente en el circuito correspondiente dentro de 20 minutos. milisegundos.

Cuando su central eléctrica no está conectada a tierra, no hay un conductor de protección a tierra y, por lo tanto, no hay un interruptor de circuito de falla a tierra (GFCI). Si, por ejemplo, un niño coloca un clavo en ambos orificios de la toma de corriente de la central eléctrica, no aparecerá de la nada un fusible que podría salvar vidas.

Pero hay otro caso que puede resultar peligroso. Imagina que tienes en casa un aparato eléctrico con protección clase 1 con carcasa metálica. Si hay un cable roto con corriente fluyendo a través de la carcasa, recibirá una descarga eléctrica mínima en la tostadora, por ejemplo, antes de que explote el GFCI.

Con una central eléctrica, al principio no notarás nada porque, como se explicó anteriormente, la corriente no puede fluir a ninguna parte porque el circuito está incompleto. Sin embargo, si ahora tiene un segundo dispositivo defectuoso conectado a otra toma de la central eléctrica y toca ambos dispositivos al mismo tiempo, recibirá una descarga nuevamente, y una vez más, sin un GFCI que lo salve. Si bien es poco probable que haya dos dispositivos defectuosos, no es imposible.

Por ejemplo, si utiliza una central eléctrica para hacer funcionar equipos de música como amplificadores, guitarras eléctricas y micrófonos lejos de la fuente de alimentación principal, un escenario de doble falla es completamente plausible. La solución simple y rentable es esta: coloque un enchufe GFCI entre la central eléctrica y todos los dispositivos, excepto el que está operando directamente desde la central eléctrica. Con un precio de entre 25 y 30 dólares cada uno, estos dispositivos que potencialmente salvan vidas realmente no cuestan mucho.

Un uso común de las centrales eléctricas es en autocaravanas. Puede resultar muy tentador conectar una central eléctrica al enchufe de tierra, permitiendo que todos los aparatos eléctricos y enchufes de la autocaravana funcionen con normalidad. Pero tenga cuidado: mientras que la central eléctrica proporciona una red IT, la autocaravana está diseñada para una red TN. En esta situación, ¡el GFCI integrado de la casa rodante no funcionará!

En el peor de los casos, entre el fregadero de la cocina de su autocaravana y la vieja tostadora circula una tensión de 110 V. Si toca ambos al mismo tiempo, el GFCI integrado no se activará. No se preocupe, existe una solución a este enigma, concretamente en la forma de un cable de alimentación especial con un correspondiente interruptor de circuito de falla a tierra, que se cuelga entre los dos. central eléctrica y el enchufe de tierra de la autocaravana.

Tenga en cuenta que la mayoría de los vehículos recreativos en los EE. UU. tienen un GFCI integrado para mayor protección.

Un disyuntor de corriente residual, también conocido como disyuntor de tipo F, es un dispositivo de protección contra corriente residual y entra en funcionamiento siempre que detecta una corriente residual de 4-6 mA, que "falta" en el circuito fusionado. En el núcleo del GFCI se encuentra todo lo que pasa por el transformador de corriente, del cual fluyen todos los conductores activos.

Si ha conectado un dispositivo con una corriente de, por ejemplo, 5 A, esta corriente debe fluir a través de un conductor exterior hasta el dispositivo y regresar a través del conductor neutro.

Si esto no sucede, debe haber corriente fluyendo hacia el suelo en el sistema. Es irrelevante si la corriente fluye a través del conductor de protección o, en el peor de los casos, de su cuerpo, hacia la tierra. El disyuntor se dispara automáticamente al nivel de fallo actual, es decir, sólo cuando regresan 4,98 A.

¿Tiene alguna pregunta sobre el uso seguro de su central eléctrica? Si es así, háganoslo saber en los comentarios. Esperamos sus comentarios.