Isuzu retira del mercado 19.479 camiones por corrosión en los fusibles del interruptor de encendido
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Isuzu retira del mercado 19.479 camiones por corrosión en los fusibles del interruptor de encendido

Sep 01, 2023

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Isuzu Motors Ltd. está retirando del mercado 19.479 camiones de servicio mediano, incluido su modelo estadounidense más popular y varios de marca Chevrolet, porque la intrusión de agua en el interruptor de encendido puede provocar que los vehículos se calen y no arranquen.

Todos los Isuzu/Chevrolet LCF 3500 HG 2023-2024; LCF 4500 HG; 2024 Isuzu/Chevrolet LCF 5500 HG y XG; y las camionetas Isuzu N-Series 2023-2024 fabricadas desde abril de 2022 hasta el 12 de julio de 2023 son parte del retiro del mercado. Isuzu estima que el 100% de los camiones experimentarán el problema.

Isuzu dijo a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras que no tiene conocimiento de ningún accidente, reclamo por daños a la propiedad, lesiones o muertes asociadas con el problema.

Los arneses del chasis de los camiones utilizan un sello de alambre de tamaño incorrecto para los dos portafusibles del paquete de bobinas de encendido del motor montados externamente. Eso permitió la intrusión de agua en los portafusibles, lo que provocó una eventual corrosión y/o falla de los fusibles.

Los conductores verán una luz fija de verificación del motor; experimenta fallas de encendido, temblores o vibraciones excesivas; y huele a combustible del escape. Los camiones pueden detenerse y ser difíciles de arrancar o operar a aproximadamente 5 mph. La dirección asistida y la asistencia de frenado seguirán funcionando.

Los concesionarios reemplazarán ambos conjuntos de portafusibles del paquete de bobinas de encendido del motor con los portafusibles del paquete de bobinas revisados ​​sin costo alguno. A los vehículos no vendidos se les aplicará un sellador de silicona en la parte trasera de los portafusibles existentes.

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Los vehículos fabricados a partir del 12 de julio tienen silicona aplicada en la parte trasera de los portafusibles para evitar la entrada de agua. Está previsto un arnés revisado para la producción futura.

Isuzu no tiene piezas para la reparación, por lo que los clientes recibirán una carta provisional el 29 de septiembre informándoles sobre el retiro. Isuzu y Chevrolet enviarán cartas de seguimiento cuando haya piezas disponibles. Los concesionarios fueron informados del retiro del mercado el 11 de agosto.

El número de retirada de NHTSA es 25V-564.

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